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功能用途
?用于高速鐵(tie)路機車車輛
主(zhu)要生產時速200km~350km等(deng)(deng)多個速度等(deng)(deng)級的高速鐵(tie)路(lu)齒(chi)輪箱。包(bao)括350公里CRH3型(xing)動(dong)車組(zu)、250公里CRH3A型(xing)動(dong)車組(zu)、350公里標準動(dong)車組(zu)等(deng)(deng)車輛用牽引齒(chi)輪箱。
?用于高速鐵(tie)路機車車輛
專(zhuan)業研發團隊近70名,研究(jiu)生以上學歷約占50%,在(zai)材料研究(jiu)、產品(pin)設計、制造工藝、檢(jian)測試驗等方面具(ju)有(you)豐(feng)富的(de)經(jing)驗,掌握了高速、重載、大功率牽引機(ji)車、城(cheng)市軌道交通(tong)輪軸及齒輪箱制造的(de)核心技術
車輪(lun)生產(chan)線(xian)具有自動化和(he)智能(neng)化程度(du)高、單(dan)線(xian)產(chan)能(neng)大等特(te)點,整線(xian)采用(yong)了工業(ye)以太網(wang),單(dan)機與(yu)機器人設(she)備互聯,實(shi)現了大數據實(shi)時采集,可對車輪(lun)制造過程進行全(quan)方位精(jing)準控制。生產(chan)效率(lv)、產(chan)品合格率(lv)全(quan)球領先
通(tong)過了ISO、IEC、IRIS等體系認證(zheng),具有(you)中(zhong)國(guo)鐵路CRCC、美國(guo)AAR、德國(guo)DB、歐洲TSI、英國(guo)RISAS等證(zheng)書,能夠按(an)TB、AAR、EN、JIS、GOST、IRS、KRTS等標準提供產品和服務
?重視(shi)每一個生產(chan)制造流(liu)程,運行MES、OA、ERP等信息化(hua)手段,做到(dao)全(quan)部(bu)流(liu)程的無(wu)縫銜接,確保一流(liu)的產(chan)品質量
?根據客戶所(suo)在地(di)域(yu)、客戶要求等因素制定差異化包裝(zhuang)方案(an),確保產(chan)品保質保量交付,基本原則是(shi)一(yi)單(dan)一(yi)案(an)。包括車軸(zhou)五連環(huan)包裝(zhuang),輪對固定架等在內常用包裝(zhuang)方式全(quan)部具有自主(zhu)知識產(chan)權
?與(yu)鐵(tie)道科學(xue)院、鋼鐵(tie)研究總院、與(yu)北(bei)京(jing)交通大(da)學(xue)、太鋼集團等(deng)權威院、校、企(qi)業在產品設計、制造、應用以及復(fu)興號系列高速動車輪(lun)軸國(guo)產化等(deng)領域進行密切合作(zuo)
型號
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中(zhong)心距(ju)(mm)
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速比
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速度(du)等(deng)級(km/h)
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適用車型(xing)
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TZHG11101
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380
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3.444
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250
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CRH3A型車(che)輛
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TZHG11102
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380
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2.429
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350
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CRH3C型(xing)車(che)輛
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TZHG10103
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382
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2.517
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350
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CRH400AF型車輛(liang)
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TZHG11104
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382
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2.517
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350
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CRH400BF型車(che)輛
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太(tai)原重工的各類車輪、車軸(zhou)、齒輪箱、輪對(dui)集成產(chan)品等,廣(guang)泛應用(yong)在(zai)國(guo)內(nei)軌道交通領域,同時(shi)遠銷全(quan)球50多個國(guo)家,累計(ji)銷售總量超過(guo)500萬件套。
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