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功能用途
?用于地(di)鐵(tie)車輛、輕(qing)軌(gui)(gui)車輛、低(di)地(di)板有軌(gui)(gui)電車車輛
主(zhu)要是時速80km~160km城軌車輛(liang)齒輪箱的(de)新造和檢修。包括A型(xing)車輛(liang)、B型(xing)車輛(liang)、100%低(di)地板城市有(you)軌電車齒輪箱等。
?用于地(di)鐵(tie)車輛、輕(qing)軌(gui)(gui)車輛、低(di)地(di)板有軌(gui)(gui)電車車輛
專業研發團隊(dui)近(jin)70名,研究生以(yi)上(shang)學歷約占(zhan)50%,在材料(liao)研究、產品設(she)計、制造工藝、檢測試驗等方面具有(you)豐富的經(jing)驗,掌握了高速、重載(zai)、大(da)功率牽引機車、城市軌道交通輪(lun)軸及齒輪(lun)箱制造的核心技術
車輪生產線(xian)具(ju)有自動化(hua)和(he)智能化(hua)程度高、單線(xian)產能大等(deng)特點(dian),整線(xian)采用了工業(ye)以太網,單機(ji)(ji)與(yu)機(ji)(ji)器人設備互聯(lian),實現了大數據實時采集(ji),可對車輪制(zhi)造過程進行全方位精準(zhun)控制(zhi)。生產效率(lv)、產品合(he)格率(lv)全球領(ling)先
通(tong)過了ISO、IEC、IRIS等體系認證,具(ju)有中(zhong)國鐵路CRCC、美國AAR、德(de)國DB、歐洲TSI、英(ying)國RISAS等證書,能夠(gou)按TB、AAR、EN、JIS、GOST、IRS、KRTS等標準提供產品(pin)和(he)服務
?重視(shi)每(mei)一個生產制造流程,運(yun)行(xing)MES、OA、ERP等信(xin)息化手段(duan),做到全(quan)部流程的(de)無(wu)縫(feng)銜接,確保(bao)一流的(de)產品質量
?根據(ju)客(ke)戶所在地域、客(ke)戶要求等因(yin)素制定(ding)(ding)差異化包裝方(fang)(fang)案,確保(bao)產品保(bao)質保(bao)量(liang)交付(fu),基本原則(ze)是(shi)一(yi)單一(yi)案。包括車軸五(wu)連環包裝,輪對固定(ding)(ding)架(jia)等在內常用(yong)包裝方(fang)(fang)式全部(bu)具有自主知識產權
?與鐵道科(ke)學(xue)(xue)院(yuan)、鋼鐵研究總院(yuan)、與北(bei)京交通大學(xue)(xue)、太鋼集團等(deng)權威院(yuan)、校、企業在產品設計(ji)、制(zhi)造、應用以及(ji)復興號(hao)系列高(gao)速動車輪(lun)軸(zhou)國產化等(deng)領域進行(xing)密切合作
型號
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中(zhong)心(xin)距(ju)(mm)
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速(su)比
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速度等級(km/h)
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適用(yong)車型
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TZSG11101
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370
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4.652
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140
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A型車輛(liang)
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TZSG11102
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368
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5.318
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120
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B型車輛
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TZSG11103
|
366
|
6.667
|
80
|
B型車輛
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TZSG10104
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362
|
6.063
|
80
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B型車(che)輛
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TZSG20105
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490
|
6.955
|
80
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B型車輛(liang)
|
TZSG20106
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455
|
7.480
|
80
|
B型車輛
|
TZLG10107
|
—
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6.286
|
80
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100%低地板車(che)輛
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太原重(zhong)工(gong)的(de)各類車輪(lun)、車軸(zhou)、齒輪(lun)箱(xiang)、輪(lun)對集成產品等(deng),廣泛應用在國內軌道交通領域,同時遠銷(xiao)全球(qiu)50多個國家,累(lei)計銷(xiao)售總(zong)量超過500萬件套。
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