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海工平臺升降鎖緊系統

升(sheng)降系(xi)(xi)統采用齒輪(lun)齒條嚙(nie)合原(yuan)理實現平臺或樁(zhuang)腿的升(sheng)降操作。安裝在船體的固(gu)樁(zhuang)架上,可以(yi)采用電(dian)機(ji)(ji)和液(ye)壓(ya)馬(ma)達驅(qu)動(dong),每一升(sheng)降單(dan)元有爬升(sheng)齒輪(lun)、減速機(ji)(ji)、電(dian)機(ji)(ji)/液(ye)壓(ya)馬(ma)達和具有自動(dong)保護功能的電(dian)磁剎(cha)車組(zu)成(cheng)。配(pei)有電(dian)機(ji)(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)中心、中央(yang)控(kong)制(zhi)(zhi)臺和樁(zhuang)邊控(kong)制(zhi)(zhi)柜(ju);鎖(suo)緊(jin)(jin)系(xi)(xi)統由(you)(you)液(ye)壓(ya)驅(qu)動(dong),由(you)(you)螺桿(gan)升(sheng)降裝置(zhi),鎖(suo)緊(jin)(jin)齒塊(kuai),楔塊(kuai),油缸(gang)和分配(pei)器,泵(beng)站,樁(zhuang)邊控(kong)制(zhi)(zhi)柜(ju)等(deng)組(zu)成(cheng)。

  • 海工平臺升降(jiang)系統300ft~460ft
  • 海洋平臺鎖緊系(xi)統300ft~400ft

  • 聯系人:鄧利民

    電話:13834132324

    郵(you)箱:denglimin@dreaman.net

  • 功能用途

    升降(jiang)系統(tong)是用(yong)(yong)(yong)于海洋(yang)平臺升降(jiang)的傳動裝置(zhi)。作(zuo)業時將樁腿下伸到船底,使(shi)其站立在(zai)海床(chuang)上(shang),然后平臺在(zai)升降(jiang)裝置(zhi)的作(zuo)用(yong)(yong)(yong)下被(bei)托起(qi)并離開(kai)水(shui)面,平臺穩(wen)定(ding)后開(kai)始(shi)作(zuo)業。在(zai)自升式鉆井平臺托航時,樁腿在(zai)系統(tong)的作(zuo)用(yong)(yong)(yong)下被(bei)收(shou)回,使(shi)平臺處于漂浮狀態。該升降(jiang)系統(tong)通過齒輪齒條結構實現(xian)樁腿的升降(jiang)。鎖緊系統(tong)利用(yong)(yong)(yong)楔形塊的特點,同時從垂(chui)直和水(shui)平方向約束(shu)鎖緊齒條,進(jin)行鎖緊及解鎖操(cao)作(zuo)

規格參數

鎖緊系統參數(shu)表  

鎖緊(jin)系統型號  

設計(ji)載荷/弦管  

TZ300  

4200t

TZ400  

7400t

   

升降系統(tong)參數表  

齒輪箱型號(hao)  

額(e)定載荷  

預壓(ya)升降載(zai)荷  

風暴載荷  

TZ300DH  

210t

258t

454t

TZ350  

280t

390t

650t

TZ400DH  

310t

403t

707t

TZ460  

450t

585t

810t

   

   

   

   

主要業績

為公司的TZ400英(ying)尺鉆井平臺(tai)配套(tao)了升降、鎖(suo)緊系統(tong),為遼河重工制造400英(ying)尺鉆井平臺(tai)配套(tao)了鎖(suo)緊系統(tong)。

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