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功能用途
?用(yong)于鐵路運營的(de)機車(che)(che)、客車(che)(che)、貨車(che)(che)、動(dong)車(che)(che)、工程車(che)(che)等車(che)(che)輛。能夠滿足(zu)大直徑、特(te)殊材質、特(te)殊工藝的(de)生產制造要求
主要是客車、貨車車輛(liang)用輪(lun)(lun)(lun)對(dui),包括新造和檢修。我們可以(yi)生產(chan)RD3系列(lie)(TB標(biao)(biao)準(zhun))、RD4系列(lie)(TB標(biao)(biao)準(zhun))客車車輛(liang)用輪(lun)(lun)(lun)對(dui);RD2(TB標(biao)(biao)準(zhun))、RE2B(TB標(biao)(biao)準(zhun))、RF2(TB標(biao)(biao)準(zhun))、BA004(EN標(biao)(biao)準(zhun))、BA319(DB標(biao)(biao)準(zhun))、越南774(AAR、EN)、印度1000(IRS標(biao)(biao)準(zhun))等(deng)多品種(zhong)貨車車輛(liang)用輪(lun)(lun)(lun)對(dui)。
?用(yong)于鐵路運營的(de)機車(che)(che)、客車(che)(che)、貨車(che)(che)、動(dong)車(che)(che)、工程車(che)(che)等車(che)(che)輛。能夠滿足(zu)大直徑、特(te)殊材質、特(te)殊工藝的(de)生產制造要求
專業研(yan)(yan)發(fa)團隊近70名,研(yan)(yan)究生以上學歷約占50%,在(zai)材料研(yan)(yan)究、產品設計、制造工(gong)藝、檢測試驗(yan)等方面(mian)具有豐富(fu)的經驗(yan),掌握(wo)了高速、重載、大功率牽引機車、城市軌道交通輪軸及齒(chi)輪箱制造的核(he)心技術
車(che)輪(lun)生產(chan)線具有自動化(hua)和智能(neng)化(hua)程度(du)高、單(dan)線產(chan)能(neng)大等(deng)特(te)點,整線采用了(le)工業以太網,單(dan)機與(yu)機器人設備(bei)互聯,實現了(le)大數據實時(shi)采集,可對車(che)輪(lun)制造過程進行全方位精準(zhun)控制。生產(chan)效率、產(chan)品合格率全球領先
通過(guo)了ISO、IEC、IRIS等體(ti)系認證(zheng),具有中(zhong)國鐵路CRCC、美(mei)國AAR、德國DB、歐洲TSI、英國RISAS等證(zheng)書,能(neng)夠按TB、AAR、EN、JIS、GOST、IRS、KRTS等標(biao)準提供產品和(he)服務
?重視每一個生產制造流(liu)程,運行MES、OA、ERP等信息(xi)化手段,做(zuo)到全(quan)部流(liu)程的無縫銜(xian)接,確保(bao)一流(liu)的產品質量
?根據客戶所(suo)在地域、客戶要求等(deng)(deng)因素制定(ding)差異化包裝方案(an),確保產(chan)品保質保量交付,基本原則是(shi)一單一案(an)。包括車軸五連(lian)環包裝,輪對(dui)固定(ding)架等(deng)(deng)在內常用包裝方式全部具有自主知(zhi)識產(chan)權
?與(yu)鐵道科(ke)學院(yuan)、鋼鐵研(yan)究總院(yuan)、與(yu)北京交通大學、太(tai)鋼集團(tuan)等(deng)權威院(yuan)、校、企業在產品(pin)設計、制(zhi)造、應用(yong)以及復(fu)興號(hao)系列高速動車輪軸國產化等(deng)領域進(jin)行密切合作
型(xing)號
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輪對內側距(mm)
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速度等級(km/h)
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壓裝標(biao)準(zhun)
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軸重(t)
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用途(tu)
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RD2
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1353
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120
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TB1718
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21
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中國鐵路貨(huo)車(che)
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RE2B
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1353
|
120
|
TB1718
|
25
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中國鐵路(lu)貨車
|
RF2
|
1353
|
100
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TB1718
|
30
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中國鐵路重載貨(huo)車
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RD3
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1353
|
120
|
TB1718
|
18
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中國鐵路(lu)普通(tong)客車
|
RD4
|
1353
|
120
|
TB1718
|
18
|
中國鐵路普通客車
|
RD3A
|
1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中國鐵(tie)路普通(tong)客(ke)車(che)
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RD3A1
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1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中國鐵路普通客車
|
RD4A
|
1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中國鐵路普通客車
|
BA318
|
1360
|
120
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EN13260
|
22.5
|
歐洲鐵路貨車
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BA324
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1360
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120
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EN13260
|
22.5
|
歐洲鐵路(lu)貨車(che)
|
BA002
|
1360
|
120
|
EN13260
|
22.5
|
歐(ou)洲鐵路貨車
|
BA319
|
1360
|
120
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DB
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22.5
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德國(guo)鐵路貨車
|
E
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1347
|
——
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AAR G-Ⅱ
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22
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美(mei)國(guo)鐵(tie)路(lu)貨車
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F
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1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
28.6
|
美(mei)國(guo)鐵(tie)路貨(huo)車(che)
|
K
|
1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
28.6
|
美國鐵路貨車
|
G
|
1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
31.5
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美國(guo)鐵(tie)路貨車
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太原重(zhong)工的各類車(che)輪、車(che)軸、齒輪箱、輪對集成產品(pin)等(deng),廣泛應用在國(guo)(guo)內軌道交通領(ling)域(yu),同時遠銷全球50多個國(guo)(guo)家,累計銷售總(zong)量超過500萬件(jian)套(tao)。
各(ge)類車(che)輪(lun)、車(che)軸、輪(lun)對產(chan)品,通過了CRCC、AAR、TSI、DB、MOLIT、RISAS等產(chan)品資質(zhi)認證(zheng)
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