工部(bu)負責(ze)人：李(li)永政，男(nan)，33歲(sui)，太原重型機械集團有(you)限(xian)(xian)公司(si)太原重工軌道(dao)交通(tong)設備有(you)限(xian)(xian)公司(si)車輪一(yi)廠鍛熱(re)工部(bu)主任。

鍛(duan)熱(re)工(gong)部負(fu)責車(che)(che)輪的加熱(re)、預成型、成型、沖孔(kong)、軋制和壓彎及車(che)(che)輪擴(kuo)氫、退火、淬(cui)火、正(zheng)火和回火等工(gong)序。2019年(nian)(nian)(nian)鍛(duan)熱(re)工(gong)部共生產(chan)車(che)(che)輪總數18萬件左右，超額完成俄羅斯8萬余件車(che)(che)輪交(jiao)貨任務。2020年(nian)(nian)(nian)不斷優化浸入式淬(cui)火臺(tai)滿足美國輪箍(gu)的生產(chan)和交(jiao)貨需(xu)求，對噴淋淬(cui)火臺(tai)進(jin)行(xing)升級改造。2021年(nian)(nian)(nian)工(gong)部不斷統籌安排(pai)，合(he)理優化設計，自發組成突擊(ji)隊，保(bao)證(zheng)了項目“當年(nian)(nian)(nian)立項、當年(nian)(nian)(nian)實施、當年(nian)(nian)(nian)投產(chan)”，其中中徑14米環(huan)形爐僅用(yong)時85天順利交(jiao)付使用(yong)，第(di)一片熱(re)軋車(che)(che)輪于2021年(nian)(nian)(nian)12月31日(ri)成功下線(xian)。