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自動分揀線主要特點及市場應用
發布時間:2021-12-26   瀏覽:1967次 返(fan)回(hui)列表(biao)

自動(dong)(dong)分揀機(ji)是自動(dong)(dong)分揀系(xi)(xi)(xi)統的(de)一個主要(yao)設備。它本身需要(yao)建(jian)設短則(ze)40-50米,長(chang)則(ze)150-200米的(de)機(ji)械傳輸線,自動(dong)(dong)分揀系(xi)(xi)(xi)統還(huan)有配(pei)套的(de)機(ji)電一體化控制系(xi)(xi)(xi)統、計算機(ji)網絡及(ji)通(tong)(tong)信系(xi)(xi)(xi)統等,這一系(xi)(xi)(xi)統不(bu)僅占地面積大,(動(dong)(dong)輒20000平方米以上(shang)),而且還(huan)要(yao)建(jian)3-4層樓高的(de)立體倉(cang)庫(ku)和各種自動(dong)(dong)化的(de)搬(ban)運(yun)設施(如叉車)與之相匹(pi)配(pei),這項巨額的(de)先期投入(ru)通(tong)(tong)常需要(yao)花10-20年才能收回(hui)。

控(kong)(kong)制(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、分(fen)(fen)(fen)(fen)類(lei)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、輸(shu)送(song)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)及分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)道口(kou)組成。 控(kong)(kong)制(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)作用(yong)是識(shi)別(bie)(bie)(bie)、接收(shou)和處理分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)信號,根(gen)據(ju)分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)信號的(de)要求指示(shi)分(fen)(fen)(fen)(fen)類(lei)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、按商(shang)品(pin)品(pin)種(zhong)、按商(shang)品(pin)送(song)達地點(dian)或(huo)按貨主(zhu)的(de)類(lei)別(bie)(bie)(bie)對商(shang)品(pin)進(jin)行(xing)(xing)自動分(fen)(fen)(fen)(fen)類(lei)。這些分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)需求可以通過不(bu)同(tong)方式,如可通過條形碼掃描、色碼掃描、鍵盤輸(shu)入(ru)(ru)、重(zhong)量檢測(ce)、語音識(shi)別(bie)(bie)(bie)、高度檢測(ce)及形狀識(shi)別(bie)(bie)(bie)等方式,輸(shu)入(ru)(ru)到分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)控(kong)(kong)制(zhi)系統中去(qu),根(gen)據(ju)對這些分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)信號判斷,來決(jue)定某一(yi)種(zhong)商(shang)品(pin)該(gai)進(jin)入(ru)(ru)哪一(yi)個分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)道口(kou)。分(fen)(fen)(fen)(fen)類(lei)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)作用(yong)是根(gen)據(ju)控(kong)(kong)制(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)發出的(de)分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)指示(shi),當(dang)具有相(xiang)同(tong)分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)信號的(de)商(shang)品(pin)經過該(gai)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)時,該(gai)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)動作,使改變在(zai)輸(shu)送(song)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)上的(de)運(yun)行(xing)(xing)方向進(jin)入(ru)(ru)其它(ta)輸(shu)送(song)機或(huo)進(jin)入(ru)(ru)分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)道口(kou)。

分類(lei)裝(zhuang)置(zhi)的(de)種類(lei)很多,一般有推出式、浮出式、傾斜式和分支式幾(ji)種,不同的(de)裝(zhuang)置(zhi)對(dui)分揀貨物的(de)包裝(zhuang)材料、包裝(zhuang)重量、包裝(zhuang)物底面的(de)平(ping)滑程(cheng)度等有不完全相(xiang)同的(de)要求。

輸(shu)送裝置的主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要組成部分(fen)(fen)是(shi)傳(chuan)(chuan)送帶(dai)或輸(shu)送機,其(qi)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要作用是(shi)使待分(fen)(fen)揀商(shang)品貫通過控制裝置、分(fen)(fen)類(lei)裝置,并輸(shu)送裝置的兩側,一般要連接(jie)若干分(fen)(fen)揀道口,使分(fen)(fen)好類(lei)的商(shang)品滑(hua)下(xia)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)輸(shu)送機(或主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)傳(chuan)(chuan)送帶(dai))以便(bian)進行后續作業(ye)。

分揀(jian)道(dao)(dao)口是已分揀(jian)商(shang)(shang)品脫離主輸(shu)(shu)送(song)機(ji)(或主傳送(song)帶(dai))進(jin)入(ru)集(ji)貨(huo)(huo)區域的通道(dao)(dao),一般(ban)由鋼帶(dai)、皮帶(dai)、滾筒(tong)等組(zu)(zu)成滑道(dao)(dao),使商(shang)(shang)品從主輸(shu)(shu)送(song)裝置滑向集(ji)貨(huo)(huo)站臺,在那里由工作(zuo)(zuo)人員將該(gai)道(dao)(dao)口的所有商(shang)(shang)品集(ji)中后或是入(ru)庫(ku)儲存,或是組(zu)(zu)配裝車并進(jin)行配送(song)作(zuo)(zuo)業。

以上(shang)四部分裝置通過計算機網絡聯(lian)結(jie)在一起,配合人(ren)工(gong)控制及(ji)相(xiang)應的人(ren)工(gong)處理環節構成一個(ge)完整的自(zi)動(dong)分揀系統。

主要特點

1、 能(neng)連(lian)(lian)續、大(da)批量地(di)分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)(jian)貨物(wu) 由于采(cai)用(yong)大(da)生產中使用(yong)的(de)流水線自(zi)動(dong)作業方式(shi),自(zi)動(dong)分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)(jian)系(xi)統(tong)(tong)不(bu)受氣候、時(shi)間、人(ren)(ren)(ren)的(de)體力等的(de)限(xian)制(zhi),可(ke)以連(lian)(lian)續運行,同時(shi)由于自(zi)動(dong)分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)(jian)系(xi)統(tong)(tong)單位時(shi)間分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)(jian)件數多,因此自(zi)動(dong)分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)(jian)系(xi)統(tong)(tong)的(de)分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)(jian)能(neng)力是人(ren)(ren)(ren)工(gong)分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)(jian)系(xi)統(tong)(tong)可(ke)以連(lian)(lian)續運行100個(ge)小時(shi)以上(shang),每小時(shi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)(jian)7000件包裝(zhuang)商品,如用(yong)人(ren)(ren)(ren)工(gong)則每小時(shi)只能(neng)分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)(jian)150件左右(you),同時(shi)分(fen)(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)(jian)人(ren)(ren)(ren)員也不(bu)能(neng)在這種勞(lao)動(dong)強(qiang)度(du)下連(lian)(lian)續工(gong)作8小時(shi)。

2、 分(fen)揀誤差(cha)率(lv)極低 自(zi)(zi)動分(fen)揀系(xi)統(tong)的分(fen)揀誤差(cha)率(lv)大小主要取決于所(suo)輸(shu)入分(fen)揀信(xin)(xin)息的準確性大小,這又(you)取決于分(fen)揀信(xin)(xin)息的輸(shu)入機制,如果采(cai)用(yong)(yong)人工鍵盤或語音識(shi)別方式輸(shu)入,則誤差(cha)率(lv)在3%以上,如采(cai)用(yong)(yong)條形碼掃描輸(shu)入,除非條形碼的印刷本身有差(cha)錯(cuo)(cuo),否(fou)則不會(hui)出錯(cuo)(cuo)。因此,目(mu)前自(zi)(zi)動分(fen)揀系(xi)統(tong)主要采(cai)用(yong)(yong)條形碼技(ji)術來識(shi)別貨物。

3、 分揀(jian)作業基本實(shi)現無(wu)人(ren)化 國外建立自動(dong)分揀(jian)系(xi)統的(de)(de)目的(de)(de)之一(yi)就是(shi)為了減(jian)少(shao)人(ren)員(yuan)的(de)(de)使用(yong),減(jian)輕工員(yuan)的(de)(de)勞動(dong)強度,提(ti)高(gao)人(ren)員(yuan)的(de)(de)使用(yong)效率(lv),因此(ci)自動(dong)分揀(jian)系(xi)統能最大(da)限(xian)度地減(jian)少(shao)人(ren)員(yuan)的(de)(de)使用(yong),基本做到無(wu)人(ren)化。

分(fen)揀作業(ye)本身并不需要使(shi)用人員,人員的使(shi)用僅局限于以下工作:

(1)、送(song)貨車輛抵達自動分(fen)揀線(xian)的進(jin)貨端時,由(you)人工接貨。

(2)、由(you)人工控制分揀系統的運行。

(3)、分揀線(xian)末(mo)端由人工將分揀出(chu)來的(de)貨物(wu)進行(xing)集載、裝(zhuang)車(che)。

(4)、自動分揀系統的經營、管理與維護。

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